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45鋼鏈輪與20CrMnTi套的焊接

2021-09-30 00:00:00 0

    農(nóng)業(yè)機(jī)械一般工作環(huán)境比較惡劣,頻繁啟動(dòng)、反轉(zhuǎn),沖擊載荷大。部分農(nóng)業(yè)機(jī)械采用鏈輪傳輸動(dòng)力,其中片式鏈輪,扭矩如采用普通平鍵傳遞,容易造成滾鍵失效。

    在片式鏈輪的端面靠近齒的地方加工兩個(gè)光孔,在光孔內(nèi)焊接上兩個(gè)材料為20CrMnTi的套, 其中為提高強(qiáng)度,鏈輪齒進(jìn)行了齒部感應(yīng)加熱淬火、回火,硬度45~55HRC;套進(jìn)行滲碳、淬火,硬度58~62HRC二者材料不同,且都經(jīng)過(guò)熱處理,焊接性都比較差,試制初期經(jīng)常出現(xiàn)廢品。經(jīng)過(guò)分析,可以從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、熱處理、焊接等環(huán)節(jié)改進(jìn),最終提高了產(chǎn)品合格率。

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    45Wc=0.42%~0.5%,屬于中碳鋼,機(jī)慽強(qiáng)度高,塑性變差,焊接性能變差;同時(shí)由于齒部經(jīng)過(guò)淬火、回火,靠近焊接套部位金相組織已經(jīng)發(fā)生了變化,變?yōu)橹楣怏w和馬氏體的混合組織,越靠近齒的部位馬氏體成分越多,焊接性能越差。

    20CrMnT Wc=0.17%~0.24%為低碳合金鋼,經(jīng)過(guò)滲碳、淬火,表面都變成了馬氏體金相組織,焊接的性能變差。

    如直接將二者焊接,過(guò)渡層會(huì)形成脆性馬氏體組織,容易形成冷、熱裂紋,易形成氣孔,產(chǎn)生氫脆現(xiàn)象,焊接質(zhì)量達(dá)不到質(zhì)量要求。為改善焊接性能,提高焊接強(qiáng)度,除采用合適的坡口形式、材料、焊接參數(shù)、焊接前預(yù)熱和焊后保溫等手段外,還可以采取以下方法改善焊接性能。

    (1) 改變鏈輪上的焊接部位,以便避開由于感應(yīng)淬火造成的熱處理影響區(qū),盡量遠(yuǎn)離鏈輪上的馬氏體組織。焊接孔的中心距在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)確定,尺寸不能改變,但可以將孔加工在鏈輪齒頂?shù)恼路健4颂幘嚯x熱處理影響區(qū)相對(duì)較遠(yuǎn),通過(guò)金相顯微鏡觀察,馬氏體組織非常少,珠光體、鐵素體相對(duì)較多。相對(duì)干鏈輪的齒槽下方,齒頂下方容易焊接,出現(xiàn)焊接缺陷的傾向少。

    (2) 20CrMnTi套滲碳時(shí),為避免過(guò)多的離碳滲人套的焊接表層,可以在套表面涂上一層防滲膏,盡量避免焊接處馬氏體組織出現(xiàn)。這樣在滲碳淬火后,套的其他表面硬度符合要求,外表面的組織也便于焊接

    (3) 為了提髙連接強(qiáng)度,避免出現(xiàn)焊接缺陷,還可以將套和鏈輪的配合采用過(guò)盈配合,實(shí)際可以采用H7/s6的壓入式過(guò)盈配合。同時(shí)為了避免因焊接造成齒部退火可以在靠近齒部的地方不焊接

車輪鍛件3.jpg


焊接工藝

    焊前準(zhǔn)備鏈輪和套均要求經(jīng)過(guò)清洗,去除油污、銹跡及氧化皮,晾干后將套壓入鏈輪內(nèi),壓裝后產(chǎn)生一個(gè)環(huán)形槽,此槽可以視為焊接的槽型坡口。同時(shí)保證焊死沒(méi)有油污,保持干燥。

    焊接設(shè)備選用型號(hào)為YD200KR2HGEC02保護(hù)焊機(jī)功率6.5kW;焊絲牌號(hào)為ER50- 6,1.0mm,保護(hù)氣體采用瓶裝液態(tài)C02

    預(yù)熱將產(chǎn)品放入加熱爐內(nèi)加熱200℃,保溫2h通過(guò)對(duì)產(chǎn)品預(yù)熱,既可以降低熱裂紋、再熱裂紋產(chǎn)生的傾向,又可以降低冷裂紋產(chǎn)生的傾向。

    冷卻速度提髙,焊縫區(qū)應(yīng)變速率也增大,容易產(chǎn)生熱裂紋。預(yù)熱可以改變焊接時(shí)的熱量循環(huán),使冷卻的速度降低,因此預(yù)熱可以降低熱裂紋產(chǎn)生的傾向。

    產(chǎn)品經(jīng)過(guò)鏈輪感應(yīng)淬火、套滲碳淬火、壓裝等工序,在其內(nèi)部積蓄了內(nèi)應(yīng)力。內(nèi)應(yīng)力集中對(duì)再熱裂紋的影響很大,應(yīng)力越集中,再熱裂紋傾向也越大。而預(yù)熱可以減少內(nèi)應(yīng)力,內(nèi)應(yīng)力減少了,再熱裂紋的傾向也就降低了。

    氫在焊縫中的溶解和在焊接區(qū)的擴(kuò)散,是引起冷裂紋的重要因素。當(dāng)在預(yù)熱條件下焊接時(shí),在冷裂紋敏感區(qū)間之上停留的時(shí)間較長(zhǎng),大部分氫可以在較高溫度下從焊接區(qū)域逸出;降至較低溫度時(shí),殘余的擴(kuò)散氫已經(jīng)不足以引起冷裂紋。因此預(yù)熱可以降低冷裂紋的產(chǎn)生。

    焊接采用平焊,焊接參數(shù)調(diào)整為電壓 (222) V,電流為100A走絲速度18m/min

    保護(hù)氣體C02噴嘴距離20mm氣體流量10L/min 焊絲伸出長(zhǎng)度20mm,焊接速度20cm/min

    焊后保溫焊接后將產(chǎn)品放于保溫爐 內(nèi),280℃保溫2h后空冷。這樣可以使擴(kuò)氫從焊縫中逸出,由上面預(yù)熱的作用可以知道,去氫可以防止出現(xiàn)冷裂紋。

    清理焊渣用手動(dòng)砂輪打磨焊縫,保證外表美觀,去掉飛濺的焊渣。

焊縫檢測(cè)

    外觀檢查焊縫和熱影響區(qū)無(wú)裂紋、夾渣、咬邊、氣孔等焊接缺陷,無(wú)飛濺的焊渣。

    內(nèi)部檢查利用超聲波探傷檢測(cè),符合GB 11345-1989標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定。

    兩種經(jīng)過(guò)熱處理的材料焊接,不僅可以采取焊前預(yù)熱、焊后保溫及合適的焊接參數(shù),而且可以從熱處理工藝、配合連接、焊接部位和焊縫長(zhǎng)度等幾個(gè)方面分析、改進(jìn),以提高焊接質(zhì)量。

    通過(guò)以上改進(jìn),廢品率得以降低;產(chǎn)品在使用過(guò)程中性能穩(wěn)定,適宜應(yīng)用于工況惡劣的農(nóng)業(yè)機(jī)械傳動(dòng)。


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