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車輪鍛件物理、化學性能檢測部位的確定
車輪鍛件力學性能，檢測部位選擇的原則。1.順零件的主應力方向切取縱向試樣；在零件高應力部位切取縱向、橫向和高度方向試樣2.零件有金屬流線要求的部位3.鍛造變形量最小的部位4.靠近鋼錠冒口一端的部位5.在鍛件截面內，圓形實心件一般在距表面1/3半徑處切取；矩形實心件在距表面1/6對角線處切取；空心件則在1/2壁厚處切取車輪鍛件低
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大家知道罐車有什么特點嗎？
罐車現在的標記載重是以實際所裝運的液體的密度來計算的。由于各種液體密度不同，罐車的實際載重就須根據所運貨物的性質來決定。因此，罐車的裝載能力以體積來度量更為合適。罐內液體的重量是通過測量罐內液體水平面的高度，然后根據罐體容量計表指查得所盛液體的重量。每一種規格的罐體，均有其容量折算表。
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車輪鍛件鍛后冷卻應該注意什么？
我們是一家多年生產車輪鍛件的鍛造廠家，車輪鍛件廣泛應用于各個領域，各個行業，我們的材料都是優質的，工人都是專業人才，積累了多年的工作經驗，車輪應該如何注意鍛后冷卻呢？我們中信重工集團的專業技術人員就制定了一個規范，制訂車輪鍛件冷卻規范的關鍵是冷卻速度。應根據車輪鍛件
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不銹鋼的種類及特性？
我們是中信重工集團一家優質的鍛造廠家，所用的材料種類繁多，而且材料都是優質的的不銹鋼，不銹鋼既是耐蝕材料，又可以作耐熱材料，還可以作低溫材料及無磁材料。車輪鍛件也是選用這種優質的不銹鋼材料，我們的品質如一，采用精數控機床進行精加工，但是車輪使用不銹鋼材料也會根據具體的應用來選取。從化學成分來看，不銹鋼鉻的質微分數一般都在12%以上，另外還含有一種或多種其
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