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  • 起重機角型軸承箱車輪組設計研究

    橋式起重機是起重機械的一個重要組成部分,常用在車間、倉庫和料場上空進行物料吊運。橋式起重機大車和小車的車輪都與角型軸承箱裝配在一起,稱為車輪組。國產車輪組的各制造廠已經有系列產品供選用。基于以上原因,本文對三維CAD軟件進行二次開發(fā)以實現車輪組參數化設計,從而生成系列化產品,達到縮短產品開發(fā)周期的目的。開發(fā)工具及SolidWorksAPI中的術語1SolidWorksSolidWo

    2021-09-30 0

  • 45鋼鏈輪與20CrMnTi套的焊接

    農業(yè)機械一般工作環(huán)境比較惡劣,頻繁啟動、反轉,沖擊載荷大。部分農業(yè)機械采用鏈輪傳輸動力,其中片式鏈輪,扭矩如采用普通平鍵傳遞,容易造成滾鍵失效。在片式鏈輪的端面靠近齒的地方加工兩個光孔,在光孔內焊接上兩個材料為20CrMnTi的套,其中為提高強度,鏈輪齒進行了齒部感應加熱淬火、回火,硬度45~55HRC;套進行滲碳、淬火,硬度58

    2021-09-30 0

  • 車輪螺栓及車輪螺母設計優(yōu)化

    螺栓連接的強度主要取決于螺栓的強度,因此,研究影響螺栓強度的因素和提高螺栓強度的措施,對提高連接的可靠性有著重要的意義。螺栓上的螺紋(特別是螺紋的收尾)、螺栓頭和螺栓桿的過渡處以及螺栓橫截面面積發(fā)生變化的部位等,可能會由于結構的變化發(fā)生應力集中,而應力集中可能導致斷裂發(fā)生。故為了分析解決螺栓斷裂的問題,首先應考慮解決應力集中的情況。一般情況下,結構變化處采用圓角、卸載結構,或將螺紋收尾改成退刀槽等

    2021-09-30 0

  • 新型壓鍛車輪

    最近,制造各種鐵路車輛,包括普通車輛、地鐵列車、機車和髙速列車的西班牙鐵路裝備制造商CAF公司使用一臺新的預成型液壓機床制造車輪,該機床由德國SchulerSMG公司提供。這種新型的液壓預成型鍛壓機將在鐵路車輪制造工藝中的第一個階段使用。在11250t壓力下,該機床可將一塊約1204t的圓鋼坯壓成一塊“蛋糕”,以備成形。在第二階段,

    2021-09-30 0

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